Следующая остановка - школа!

В Подмосковье 361 автобус, оснащённый в целях безопасности перевозок детей аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС и тахографом, будет перевозить от дома к школе и обратно детей, проживающих в населённых пунктах, удалённых от образовательных учреждений.

По сообщению Минтранса Московской области к началу учебного года все школьные автобусы находятся в состоянии готовности. «Согласно дополнительным требованиям к Правилам организованной перевозки детей автобусами, утверждённым Постановлением Правительства РФ и вступившим в силу в этом году, для перевозки детей должны использоваться автобусы, оснащённые аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, а также тахографом - устройством для регистрации скорости, -сообщил глава подмосковного Минтранса Александр Зайцев. - Кроме того, автобус должен быть не старше 10 лет с момента выпуска, соответствовать всем техническим требованиям к перевозке пассажиров и должен быть допущен к участию в дорожном движении».

Для обеспечения безопасности школьных перевозок проводятся следующие мероприятия: контроль за техническим состоянием подвижного состава, проверка соблюдения требований к стажу водителей и проведение дополнительных инструктажей перед выходом на маршрут, контроль движения автобусов во время рейса, проверка размещения на автобусе знака «Перевозка детей» и наличия сопровождающих, предварительное обследование маршрута и т. д. Важная роль отведена оборудованию автобусов аппаратурой ГЛОНАСС, при помощи которой диспетчеры ЦБДД МО контролируют соблюдение водителями скоростного режима, а также расписания движения.

Как рассказала начальник Управления образования администрации Ногинского муниципального района Наталья Асоскова, в нашем районе 12 автобусов осуществляют перевозку учеников.

Пять школьных автобусов находятся на балансе образовательных учреждений и выполняют подвоз детей, проживающих в сельской местности, к школам, расположенным в Бунькове (СОШ № 26), Ямкине (СОШ № 45), Фрязеве (СОШ № 41), Кудинове (СОШ № 35), Старых Псарьках (ООШ № 67). Эти школьные автобусы по результатам проведённых аукционов обслуживает автоколонна № 1783. Предприятие производит выпуск автобусов на трассу, за каждым автобусом закреплены определённые водители автоколонны.

Кроме того, есть ещё 7 маршрутов, по которым перевозку детей также осуществляет автоколонна № 1783, но уже посредством своего транспорта, а финансирование проводится из бюджета районной администрации. Эти 7 автобусов подвозят учащихся из сельской местности к школам №№ 5, 4, 20, обуховским №№ 23 и 24, с Красного Электрика к СОШ № 12, из Радиоцентра

к СОШ № 16.

В ямкинской школе № 45 уже три года работает водителем Сергей Имомединов. Водительский стаж Сергея Юрьевича ведёт отсчёт аж с 1978 года, а детей он возит уже 6 лет. Мы разговариваем с водителем в автобусе, и тут издалека доносится шум ребячьих голосов. «Вон мои маленькие крендельки бегут», улыбается сквозь усы Сергей Юрьевич, и сразу складывается впечатление, что у ребят с водителем, который всех ребятишек знает по именам, а они все знают его, полный контакт. «Вот сейчас 35 новеньких пришло, пока ещё не со всеми познакомился», -говорит шофёр.

За день школьный автобус совершает 6 рейсов, утром привозит учащихся в школу № 45 и после обеда отвозит домой, 2 раза утром и 2 раза после занятий автобус едет в Молзино и 2 рейса - перед уроками и после окончания смены - совершает в Воскре-сенское. «Утром мы сначала привозим старшеклассников, потом учащихся начальной школы, затем едем за воскресенскими, - говорит сопровождающая, учитель СОШ № 45 Татьяна Ивановна Речиц. - А после занятий наоборот - сначала отвозим малышей, а потом учащихся старших классов».

- Конечно, с детьми ездить - большая ответственность, но за всё время, что я здесь работаю, никаких непредвиденных ситуаций у нас не случалось, - говорит Сергей Имомединов. - Самое большое происшествие - если только кто-то из маленьких портфель в автобусе забудет.

- А первоклашки по дороге и в машинки играют, и уроки по пути доделывают, - добавляет Татьяна Ивановна.

- То, что подвоз школьников и обслуживание автобусов осуществляет именно наша автоколонна № 1783 - очень удобно, - отмечает Наталья Сергеевна Асоскова. - Например, недавно мне позвонили из Центра безопасности дорожного движения и сообщили, что с одного из наших школьных автобусов не проходит спутниковый сигнал. Когда я поинтересовалась, в чём дело, оказалось, что автобус внезапно вышел из строя и находится на ремонте, а вместо него автоколонна направила свой транспорт. Так что, с другой организацией, не располагающей достаточным автопарком, могли бы при этом возникнуть сложности.

Как рассказала Наталья Сергеевна, детям, которые проживают в сельской местности, где нет школы и они самостоятельно добираются общественным транспортом до учебного заведения, за проезд предоставляется компенсация из областного бюджета; ребёнку лишь необходимо представить в школу проездные билеты за прошедший месяц. Но эта схема действует только в описанном случае. Если же в том населённом пункте, где проживает ребёнок, имеется школа, а он по каким-либо причинам посещает другую, компенсация не полагается. Например, в Мамонтове есть начальная школа-детский сад, в которой ребёнок может учиться с 1-го по 4-й классы, но если он ездит учиться в другую школу (ногинскую или боровковскую), то проезд оплачивает сам. Когда же учащийся переходит в 5-й класс, то в Мамонтове учиться уже не может и соответственно едет заниматься в другую школу, тут компенсация за проезд производится.

Эрика КНАУЭР Фото Анастасии Марухленко