26
апреля 2024пятница
Юбилей Станислава БлизнюкаПосле окончания Школы летчиков-испытателей Министерства авиапромышленности в мае 1965 г. Станислав Близнюк был приглашен на работу в ОКБ С.В.Ильюшина. С полгода он полетал вторым пилотом, а затем пересел в командирское кресло. Более 40 лет проработал на «илью-шинской» фирме. В 1987 г. его назначили старшим летчиком-испытателем ОКБ им. С.В.Ильюшина. После ухода с летной работы по состоянию здоровья Станислав Близнюк работал заместителем начальника Лётно-доводочного комплекса ОКБ им. С.В.Ильюшина по лётной службе (начальником Лётно-испытательной станции). Близнюк принимал участие в испытаниях самолётов Ил-38, Ил-62, семейства самолетов марки Ил-76, машин Ил-86, Ил-102, Ил-103, Ил-114 и др. Он поднял в небо и провёл испытания пассажирских самолётов Ил-96-300 и Ил-96МО. За участие в создании дальнемагистрального авиалайнера Ил-96-300 Станислав Григорьевич вместе с группой коллег по фирме был удостоен в 2000 г. Государственной премии России в области науки и техники. Помимо испытательной работы, участвовал в ряде очень важных для страны экспедиций. В частности, на самолете Ил-76П летал на тушение пожара на складе боеприпасов под Владивостоком в 1994 г. В 1988-1991 гг. совершал на машине Ил-76ТД полёты в Арктику и Антарктиду. В Арктике сбрасывал грузы для полярников с небольшой высоты на маленькие ледовые площадки. В Антарктиде садился и взлетал с небольших ледовых аэродромов. За мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники, 5 февраля 1990 г. Близнюку было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 11602). С.Г.Близнюк почти до последних дней жизни работал в компании «Ил», несмотря на тяжелую продолжительную болезнь. Скончался 14 октября 2008 г. Похоронен на Хованском кладбище столицы. Его именем был назван самолет Ил-96-400Т (бортовой № RA-96 103). Юрий Пономарев |
Погода
+15 +17 ночью +14 +16 утром +14 +16
Котировки
Партнеры |