Она прошла войну...

Женщинами детямнавойне неместо. НоРаиса ПавловнаВолнухинатак несчитала.

Девушке двадцати лет при первом посещении военкомата отказали в путевке на фронт добровольцем. Ведь необходимой профессии для службы у нее не было. Раиса Павловна работала фрезеровщицей на оборонном заводе, затем – чертежницей в одном из военных учебных заведений Москвы и в Прибалтийском особом военном округе.

Сидеть сложа руки, пока свои бьются не на жизнь, а на смерть, Раиса Павловна не могла. Она записалась на курсы медсестер, работала на Центральных курсах минных заграждений, располагавшихся в Болшеве. А в ноябре 1942 года поступила в Московское военно-инженерное училище в женскую роту курсантов. На передовую Раиса Волнухина прибыла в звании младшего лейтенанта на 2-й Украинский фронт на должность командира взвода 48-го инженерно-саперного батальона 60-й инженерно-саперной бригады.

Раиса Павловна всегда была строга к себе и окружающим. Она в буквальном смысле построила взвод, введя некоторые порядки. Среди которых – запрет на нецензурные выражения. Мужчины боялись ее ослушаться.

У войны не женское лицо, но в те дни, когда с неба падали горящие

МИГи, стерлись границы: и стар, и млад стояли на защите родного Отечества. Девушки с мужественными лицами брались за оружие. За Родину! За будущее! Во имя Победы!

Раиса прошла с боями по территории Венгрии, Румынии, Австрии, Чехословакии. А в конце сорок пятого года ее перевели в резерв инженерных войск и демобилизовали.

Послевоенноевремя

Раиса Павловна Волнухина оканчивает Московский автодорожный институт (МАДИ). Молодой специалист-дорожник по распределению едет в Красноярск, становится инженером Управления строительства железных рудников. Затем ее приглашают в Со-юздорпроект, где она прошла путь от инженера до главного инженера-мостовика. В этот период несколько лет работала в ГДР, участвовала в строительстве военных объектов. По возвращении в Союз стала ведущим проектировщиком двух крупных мостов через Оку у городов Кашира и Серпухов. Руководила проектированием больших мостов и путепроводов на автодороге Москва - Волгоград (через реки Хо-пер и Бузулук), проектировала два моста через Евфрат в Сирии. Полтора года жила в Чечено-Ингушетии, где строила дороги и мосты в условиях горной местности. На ее счету много проектов, достижений.

Мы встретились с Раисой Павловной Волнухиной у нее дома. 26 декабря ей исполняется 90 лет, но, несмотря на годы и насыщенную биогра-

фию, ее глаза по-прежнему светятся блеском, выдающим живой ум и остроту восприятия.

НАГРАДЫ:

медаль «За отвагу», ордена Красной Звезды, Отечественной войны 11-й степени. За послевоенный труд Р.П. Волнухина была награждена медалью «За трудовую доблесть», знаком «Почетный транспортный строитель» и удостоена звания «Заслуженный строитель РСФСР».

Юлия Новикова Фото автора