Ремонт дорожного полотна в Московской области - планы и темпы

В частности на региональных дорогах, как сообщает служба Главного управления дорожного хозяйства, возможны затруднения движения, о чем автомобилистам надлежит обязательно помнить. Например, идет и укладка асфальтобетонного покрытия в Щелкове, в Коломне, а также укрепляют обочины и обновляют дорожные знаки, после чего будет нанесена дорожная разметка. 

Правильный ремонт дороги должен производиться в нужное время. Это обязательное условие для управления транспортной инфраструктурой, особенно когда речь идет о ремонте дорог по всей Московской области. Целью таких работ является поддержание дорог в исправном состоянии при минимальных затратах для налогоплательщика. Это экономически эффективный способ поддержания дорог в дееспособном состоянии давно и прочно заслужил доверие как среди водителей, так и исполнителей дорожных работ. 

На практике это означает, что нужно ремонтировать дороги по мере необходимости, чтобы избежать дорогостоящего обслуживания в будущем, по сути дела это позволяет многократно откладывать дату, когда старую дорога придется реконструировать полностью. Как правило, основа проезжей части состоит из верхнего слоя асфальта и бетона внизу. В большинстве случаев асфальт новой дороги имеет срок службы 18-25 лет. Но когда в игру вступают погодные условия и равномерный износ, трещины и дыры, возникающие на дороге, тут-то и требуется ремонт сотрудниками дорожных служб. А ведь есть еще процесс замораживания-оттаивания, он является злейшим врагом дороги. Когда вода попадает в трещины, создавшиеся в дороге, вода имеет силу и способность на самом деле буквально «выковыривать» огромные куски асфальта.