Укладываются в график

Юрий ЛАСТОВ
На 20-м километре Носови-хинского шоссе продолжается строительство путепровода через железную дорогу. В 2013 году этот проект вошёл в 17 первоочередных объектов проекта «Свободный переезд» губернаторской программы «Наше Подмосковье». Строительство, начатое в начале 2014-го, планируется завершить уже в этом году. После реализации проекта пропускная способность автотрассы увеличится до 60-80 тысяч машин в сутки.
На прошлой неделе строители приступили к выполнение одной из самых трудных операций - над-
вижке металлического пролётного строения, которое соединит опоры, расположенные по разные стороны железной дороги. Операция пройдет в три этапа: во вторник на первом этапе надвижку сделали на 25 метров, затем, до 15 апреля, за два этапа сделают на 42 и 40 метров.
Как отметил руководитель проекта Игорь Марков (компания МОИСС), в целом строительство идёт по графику. На сегодня построены уже все 14 опор и смонтировано более 65 % металлических конструкций на пролётах. Сделана часть автодороги и тротуаров, на 80% готова подпорная стена на первом участке строительства. Приступили к сооружению освещённого надземного пешеходного перехода через автодорогу в районе платформы «33-й км». По плану он должен
быть готов уже к концу мая.
Игорь Алексеевич отметил, что асфальт и гидроизоляция на самом путепроводе будут сделаны по финским технологиям. Эта тех-
нология даёт лучшее сцепление с конструкцией, увеличивает износоустойчивость дорожного покрытия и облегчает ремонт.
Фото автора

Погода