Просим оказать содействие

Общество — 5 Декабря 2013, 17:00

29 ноября в Культурно-эстетическом центре состоялась встреча депутата Государственной думы Михаила Терентьева с жителями города  Михаил Борисович приехал в наш город во второй раз, и в отличие от прошлого года на прием к нему избиратели выстроились в очередь. Год назад, напомним, законодателю был задан всего один вопрос, актуальный для горожан в то время: о качестве перевозок на маршруте № 305, который был передан от прежнего перевозчика ДМУП <Рейс> - к новому перевозчику ГУП Московской области <Мострансавто>.
30 ноября никто из тех, кто пришел в КЭЦ, про автобус не спросил. Какой автобус, когда нам грозит объединение то ли с Котельниками, то ли с Люберцами. Особо ретивые предлагают объединиться с Лыткарино. Поэтому первый же вопрос был на эту тему. Задала его Валентина Плотникова, которая пришла к депутату с фактами в руках. Женщина принесла номер газеты <Новости Подмосковья>, в которой была опубликована статья <Одним городом станет меньше>. Говорилось в ней об административной реформе и в качестве примера приводились Чехов и Чеховский район, а также Дзержинский и Котельники. Причем при ссылке на историю Дзержинского была допущена ошибка. Валентина Плотникова задала депутату вопрос о том, почему журналисты позволяют себе писать такие материалы, в которых наш город уже <сокращен>. Депутат обещал разобраться с этими фактами.
Еще одна горожанка - Любовь Люляева - пришла в КЭЦ, чтобы пообщаться с депутатом Государственной думы. И вопрос у Любови Дмитриевны был об общественных приемных губернатора Московской области.
В городе Дзержинском такую приемную возглавляла как раз Любовь Люляева: <Статус наш был ясен, у меня, как у заведующей приемной, были функции по обращению с запросами в муниципальные предприятия и учреждения, были права контролировать сроки ответов на эти запросы. Ежемесячно я отправляла отчеты о проделанной работе кураторам, отвечающим за работу общественных приемных губернатора в правительстве Московской области. А сделано было немало - нескольким горожанам мы помогли вернуть статус <ветеран труда>, добиться решения сложных вопросов, связанных с ЖКХ. И сейчас я веду прием жителей города, но документа, подтверждающего мои полномочия, нет. Рекомендации о дальнейшей работе из аппарата нынешнего губернатора не приходят. А люди, в основном пожилые, по привычке идут к нам, я их выслушиваю, даю ту информацию, которой сама обладаю. Наверное, такая структура им по-прежнему необходима. Поэтому я прошу вас, как депутата Государственной думы, внести ясность в этот вопрос>.
Михаил Терентьев (на фото справа) сообщил, что ничего не слышал о ликвидации такого института, как общественные приемные губернатора. <Я задам ваш вопрос, - заверил депутат Любовь Люляеву, - тем официальным лицам, которые за это отвечают>.
Следующие несколько вопросов депутату адресовала жительница города Дзержинского Людмила Воронова, возглавляющая городское отделение Союза женщин Подмосковья. Вопросы тоже были об общественных организациях: об их месте и роли в современном обществе. Каков их потенциал в решении общественных и политических проблем?
<Если местные органы власти не видят общественников, - ответил Михаил Терентьев, - то и развития общественных организаций в городе не будет. А если на местном уровне общественников поддерживают, налаживают с ними взаимодействие, тогда и контакт между общественниками, Советом депутатов и главой города устанавливается. На законодательном уровне, например, недавно было принято решение, разрешающее местным органам власти поддерживать общественные организации инвалидов. Например, местным органам власти делегировано право безвозмездно передавать имущество обществам инвалидов, если оно было у них в пользовании больше пяти лет>.
Среди других возможностей поддержки общественных организаций Михаил Терентьев назвал грантовую поддержку социально-ориентированных, некоммерческих организаций: <К сожалению, в Московской области пока не сделан реестр таких организаций. Я этот вопрос поднимал на последнем заседании Координационного совета по делам инвалидов при правительстве Московской области. Еще раз его подниму>.
Людмила Воронова поинтересовалась судьбой достаточно нового общественного объединения граждан, <Дети войны>. Будут ли приняты какие-то законодательные акты об утверждении этой категории как льготной?
<Этот вопрос решен отрицательно, - пояснил депутат Госдумы, - на заседании президиума фракции <Единая Россия> не поддержали этот проект. Связано это с сокращением бюджетных расходов на следующий год. Дополнительных льгот бюджет просто не выдержит.
Комитет по труду, социальной политике и делам ветеранов, в который я вхожу, предлагал признать право на льготы за теми <детьми войны>, чьи родители погибли в годы военных действий. Затраты составили бы порядка 2 млрд рублей, но, как я говорил, это решение реализовать не удалось>.
Еще один житель нашего города (фамилию не указываем, потому что вопрос был частного характера) попросил депутата Государственной думы оказать помощь в решении проблемы с начислением пенсии, которая была ему начислена без учета <северных лет>. <У нас в городе много <северян> - пояснил проситель, - тех, кто работал на Севере, а теперь проживает в Дзержинском, поэтому вопрос актуален для многих>. На подобный вопрос, по словам депутата, уже был подготовлен ответ жителю какого-то другого муниципального образования - <ответим и вам>.
Последним на этом мероприятии все-таки прозвучал вопрос о 305-м автобусе. Задал его, признаюсь честно, журналист газеты <Угрешские вести>. Качество обслуживания пассажиров на этом маршруте значительно улучшилось, у горожан нареканий практически нет. Однако ДМУАП <Рейс> так же, как и в прошлом году, не может принимать участие в конкурсе на лот по маршруту № 305. В этот лот вместе с маршрутом Дзержинский - Люблино включают также маршруты в другие муниципальные образования: в Реутов, например, или в Бронницы. Осуществлять пассажирские перевозки в Реутов <Рейс> не может. Нет у него таких технических возможностей, да и по своему уставу это городское предприятие, а не межгородское!
Как выяснилось, определенную работу по маршруту № 305 Михаил Терентьев в этом году проделал. Качество перевозок было проверено, и письма в адрес Минтранс Московской области за подписью депутата ушли. <По формированию лота, - удивился депутат, - у меня запроса не было>.
Теперь такой запрос есть. Просим оказать содействие!
Татьяна РЯБЧЕНКО

Версия для печати

Зарегистрируйтесь чтобы прокомментировать новость