Губернатор Московской области Андрей Воробьёв выступил в эфире телеканала «360° Подмосковье» 29 января, глава региона рассказал о приоритетных направлениях деятельности областного Правительства в 2015 году и ответил на вопросы телезрителей.
задайте ваш вопрос

Общество — 14 Августа 2014, 16:13

11 августа в России вступает в силу документ, который должен решить правовую коллизию с выдачей водительских удостоверений. Он описывает программы профессионального обучения водителей транспортных средств. Во-первых, усиливается требование к материально-техническим базам автошкол. Они должны иметь площадку не менее 0,24 га. Также прописываются формулы пропускной способности автошкол, которая зависит от количества и размеров классов, а также от количества автомобилей.
Сами программы обучения будут сделаны по модульному принципу. Будет базовый модуль, который станут изучать все водители, - 84 часа. В этом модуле: ПДД, оказание первой медицинской помощи, психологические моменты (как избегать конфликтов на дороге). И если человек уже получил ранее права, то для открытия новой категории ему не надо будет вновь изучать базовый модуль. Это позволит значительно сэкономить время и деньги при получении новых категорий.
Однако обучение по новым программам станет дольше. Если сейчас для получения категории "В" водители обучаются на протяжении 156 часов (106 часов теория и 50 практика), то теперь речь идет о 190 часах: 130 теория, 56 - практика, 4 - экзамен. Причем, что очень важно, теория будет рассчитываться исходя из так называемых академических часов. А вот практика - уже из "нормальных", астрономических. Плюс впервые в законодательство включена обязательная проверка знаний в самой автошколе - "внутренний" экзамен. Получение прав на мопед будет не таким сложным - лишь 122 часа (100 часов - теория, 18 часов - практика и 4 часа - экзамен).
Из других важных нововведений можно отметить возможность обучения (а следовательно, и сдачи экзаменов) на машине с автоматической коробкой передач.
Изменится и система приема экзаменов. Так, если вы обучаетесь в автошколах с автоматизированными автодромами (таких в стране пока еще немного), то внутренний теоретический экзамен и "площадку" инспектор будет принимать в качестве "основного". У автошколы нет автоматизированного автодрома? В этом случае инспектор ГИБДД будет приезжать в саму автошколу для приема экзаменов (водителям психологически легче сдавать экзамен в знакомом районе и на знакомых автомобилях). Однако гаишники будут давать такую "льготу" только в том случае, если процент сдачи экзаменов у автошколы больше 80%. Таким образом, автошколы будут поощряться лучше готовить своих учеников.
Пока с приемом экзаменов есть маленький нюанс - ГИБДД еще не утвердила административный регламент. Но он уже практически готов. Кроме того, для полноценного запуска реформы необходимо подписание постановления правительства. Но эти документы появятся в самом ближайшем будущем.

Версия для печати

Зарегистрируйтесь чтобы прокомментировать новость