От рождения до наших дней

ПервыеупоминанияоХимкахотносятсякXIV - XVIвв. ВдуховныхграмотахИванаКалиты иегосынаИванаКрасногоупоминаетсяо«Горетовойволости», авписцовыхкнигахXVIв. -о«Горетовомстане», которыенаходилисьсевернееМосквы-реки, междурекамиХимкаиИстра.

Известно, что в XIV веке между Москвой, Великим Новгородом и Тверью существовал тракт, по которому проходило большое количество обозов с различными товарами. Место в районе современных Химок было уже тогда густо заселено. Имя же городу дала речка Химка, по руслу которой ныне проложен канал им. Москвы.

Первое каменное здание в Химках появилось в 1678 году. Это была Владимирская церковь в селе Куркино. В 1730 году построили церковь Косьмы и Дамиана в селе Космодемьянское. Следующие каменные строения появились в Химках только спустя век. Церкви Косьмы и Дамиана, Владимирская являются памятниками архитектуры. Сохранился дом бывшей усадьбы Патрикеева «Белые столбы», построенный в сти-

ле «модерн» прекрасным архитектором Федором Шехтелем.

С 1776 по 1830 год велось строительство Санкт-Петербургского шоссе. В те времена по дорогам люди передвигались на лошадях. Существовали станции обмена транспорта и лошадей. Они же играли роль почтовых. Ближайшую к Москве станцию на этом направлении организовали в Химках. Одновременно здесь могло находиться до 20 лошадей.

В 1850 году это был небольшой дачный поселок. Когда в 1937 году был построен канал имени Москвы, здесь появился порт. Поселение выросло в рабочий поселок. Еще через 2 года – марте 1939-го – ему присвоили статус города, который стал именоваться Химки. Город имеет свой герб и является районным центром Московской области. На его флаге изображен кентавр с Химкинского герба.

Округ расположен на северо-западе от Москвы и активно развивается, застраивается. Он состоит из микрорайонов: Новые и Старые Химки, Старбеево, Сходня, Подрезково, Клязьма, Фирсановка и нескольких бывших деревень (кварталов). Население составляет свыше 208 тысяч человек.

В настоящее время по территории округа проходит другая важная магистраль – Октябрьская железная дорога. Ее строили при Николае I, и в 1851 году, одновременно с открытием Николаевской железной дороги (так она называлась), была открыта станция Химки. Железную дорогу и Петербургское шоссе соединили «Царским». Тогда оно шло через лес. Сейчас это улица Московская.

В 20-х годах XX века численность поселка резко увеличилась. Так, если в 1923 году постоянно проживало 1 805 человек, то в 1926-м уже 2 876. К этому времени в поселке действовало несколько промышленных предприятий, создавались школы, аптеки и другие социальные учреждения. Местные жители были задействованы на этих рабочих местах. Кроме того, многие ездили на работу в столицу, устраивались на Октябрьскую железную дорогу, так что предпосылки для развития поселения существовали. В 1928 году в Химки провели электричество. В 1931-м Ленинградское шоссе заасфальтировали и наладилось

автобусное сообщение с Москвой. К 1940 году в городе действовало 45 средних школ, несколько изб-читален, 4 больницы и лечебные учреждения.

В годы войны Химки сразу стали прифронтовым городом. Многие предприятия перешли на выпуск военных изделий. В 1941 году жители активно строили оборонительные сооружения для защиты столицы. Во время ожесточенных боев под Москвой в 1941 г., когда наша армия пошла в контрнаступление, фашисты были отброшены от столицы, а многие предприятия города - разгромлены. К маю 1942 года усилиями местных жителей большинство предприятий было восстановлено.

В данное время Химки является крупным промышленным центром. Сейчас в городе действует много научных и производственных предприятий. Работают вузы, два театра и много спортивных секций. На базе стадиона «Новатор» созданы футбольный и баскетбольный клубы, которые входят в число ведущих клубов страны.

В Химках бывали такие известные писатели и поэты, как Аркадий Гайдар, Борис Полевой, Агния Барто, Сергей Михалков, Евгений Долматовский и другие.

ЛюдмилаБухаловская (Изкаталогастатей«ЕдемпоРоссии»)

Фотоавтора