Пушкинский

Аварийная посадка: экипаж выжил

Общество — 6 Февраля 2014, 16:30

…После отстыковки транспортного пилотируемого космического корабля (ТПК) от МКС произошел отказ системы автоматики, и экипажу при посадке ориентацию космического аппарата пришлось производить вручную, в результате приземление произошло в глухой тайге. Несколько суток космонавты на морозе ожидали прибытия спасателей.
К счастью, это был нештатный полет. По такому сценарию 31 января в ФГБУ «Научно-исследовательский испытательный Центр подготовки космонавтов имени Ю. А. Гагарина» прошли плановые тренировки экипажа 43/44 экспедиции к Международной космической станции (МКС) по действиям в случае аварийной посадки в лесисто-болотистой местности зимой, или, как их еще называют сами космонавты, «тренировки на выживание». Космонавты Роскосмоса Геннадий Падалка и Михаил Корниенко, астронавт NASA Скотт Келли успешно справились со всеми поставленными перед ними программой практических занятий задачами.
Во время тренировки экипаж отрабатывал различные навыки, необходимые в случае нештатной посадки. Во-первых, им было необходимо внутри спускаемого аппарата снять скафандры «Сокол» и переодеться в теплозащитные костюмы, что сделать весьма затруднительно даже на открытой площадке, а не в ограниченном объеме спускаемой капсулы.
После выхода на «свежий воздух» российские космонавты и их американский коллега занялись обустройством своего быта, ведь неизвестно, сколько времени им предстоит ожидать прибытие помощи в реальных условиях.
Прежде всего, космическим «робинзонам» предстояло построить из подручных материалов — парашютов и срубленных деревьев — временные укрытия от ветра и непогоды. Вскоре на поляне появились вигвам из парашютной ткани и односкатный шалаш из еловых веток, закурился дымок сигнальных костров. Затем настала очередь проверить знания экипажа по оказанию в случае необходимости первой медицинской помощи, с чем они также успешно справились. Все эти действия сопровождались установлением контакта и переговорами по радиостанции с поисково-спасательными службами.
В комплект оборудования спускаемого аппарата на случай посадки в труднодоступной местности входит так называемый НАЗ — носимый аварийный запас, при помощи которого космонавты могут несколько дней до прихода спасателей вести самостоятельный образ жизни и снабжать себя продуктами питания. В его состав входит всё необходимое для выживания на первое время: ограниченный запас воды, аптечка, ножи, пилы, рыболовные снасти, иглы, нитки, спички, сухое горючее, медицинские накидки и даже мази от насекомых.
Всем этим хозяйством космонавты должны уметь пользоваться и знать, где что лежит, ведь приземление может произойти где угодно и в каких угодно условиях: тайга, болото, мороз, дождь, ночь, буря, а также при наслоении негативных факторов друг на друга. Так как все члены экипажа уже имеют за плечами немалый опыт космических полетов и не раз принимали участие в подобных тренировках на выживание, то они прекрасно справились с поставленными задачами и на этот раз.
«Это не самые суровые условия, в которых нам приходилось выживать, — рассказал Геннадий Падалка, самый опытный космонавт из состава экипажа, имеющий за плечами уже четыре длительных космических полета, — раньше такие тренировки проходили в условиях реальной тайги, в Тикси, Рузе. В местах, где нет леса, температура воздуха доходила до минус 40 градусов. Так что условия для «выживания» в подмосковном лесу куда как более благоприятные. Мои коллеги Михаил Корниенко и Скотт Келли также имеют неединичный опыт «зимних выживаний», поэтому справиться с запланированной программой тренировки для нас большой сложности не составило».
Конечно, такие нештатные ситуации происходят с космонавтами нечасто, вернее даже сказать, уже давно не происходили. Тем не менее быть готовыми к ним надо всегда — техника есть техника, какой бы надежной она ни была, и от ее отказа не может дать стопрцентной гарантии никто. Поэтому на безопасности экипажа экономить нельзя ни в коем случае.
Разработка, производство и эксплуатация системы аварийного спасения (САС) стоила и стоит немалых средств, и применять ее не приходится. Тем не менее 26 сентября 1976 года, во время аварии и взрыва на стартовом столе ракеты-носителя «Союз-У», именно благодаря своевременному срабатыванию САС ТПК «Союз Т» за секунды до взрыва был отстрелен от ракеты, и спускаемый аппарат благополучно доставил на Землю экипаж в составе командира Владимира Титова и бортинженера Геннадия Стрекалова.
В армии есть такая поговорка, что «Устав не есть чья-то заумная выдумка, все его положения написаны кровью». Так же на основе имеющегося опыта составлены и проводятся многочисленные тренировки космонавтов.
Опыт реального выживания в тайге имел место в 1965 году, когда после успешного полета и первого в мире выхода человека в открытый космос экипажу ТПК «Восход-2» в составе Павла Беляева и Алексея Леонова из-за отказа автоматики пришлось ориентацию корабля на спуске проводить вручную. Поэтому приземление произошло в нерасчетной точке в глухой тайге севернее Перми. Двое суток экипаж на сильном морозе ожидал спасателей, космонавтам пришлось использовать для утепления все доступные средства, вплоть до экранно-вакуумной изоляции.
Поэтому экипажу ТПК «Союз ТМА-16М» под командованием Геннадия Падалки, старт которого запланирован на март 2015 года, предстоит еще большой объем подготовки. Его коллегам — Михаилу Корниенко и Сот-ту Келли — в этом полете предстоит провести на орбите целый год.
Владимир ЛОМАКИН


Версия для печати