Пушкинский

Антон Шкаплеров: Человек — существо космическое

Общество — 17 Июля 2014, 14:56

Шкаплеров Антон Николаевич - Герой России, летчик-космонавт. Его первый полет в космос проходил с 14 ноября 2011 года по 27 апреля 2012 года на ТПК «Союз ТМА-22». Сегодня Антон Николаевич готовится к своему второму космическому полету. Старт намечен на декабрь 2014 года.
- Антон Николаевич, каким видится космос из космоса? По ночам у него другой цвет, не такой, как мы видим с Земли?
- Понятие день и ночь на станции весьма относительное, поскольку 16 раз за сутки мы видим и рассвет, и закат. Но несмотря на то, что ночь короткая, разглядеть звезды можно, и видно их лучше, поскольку этому не мешает атмосфера Земли. Их больше, и они ярче.
Одно дело - смотреть с Земли, другое дело, когда ты находишься над Землей. Космос кажется бесконечным. Такого черного цвета больше не увидишь нигде! Первый раз, когда оказываешься в невесомости, видишь горизонт Земли, нашу голубую планету, тонкий слой атмосферы...
- Каково ощущение от станции? Есть ли у нее свой запах?
-Яне заметил, что у станции есть какой-то специфический запах. Там по всем параметрам поддерживается наша земная атмосфера. До МКС мы добирались двое суток в космическом корабле, где нам приходилось втроем сидеть в маленьком замкнутом пространстве. В корабле, конечно, атмосфера очищается не так, как нам бы хотелось. Поэтому, когда мы открываем люк и вплываем в МКС, она нам кажется просторной и наполненной свежим воздухом. На сегодняшний день площадь МКС равняется примерно площади футбольного поля.
- Человек - существо космическое или нет? Насколько жизнь в космосе приспособлена для него?
- Я считаю, что человек очень космическое существо. Наш организм чрезвычайно ленивый. Попадая в космос, он сразу же понимает, что гравитация отсутствует и кое-что ему совершенно не нужно. Первым делом человек теряет лишнюю воду и кровь, которая начинает циркулировать по меньшему кругу (поначалу ногам холодно, и мы даже надеваем носки). Затем вымывается кальций, так как нагрузки на скелет в целом уменьшаются, кости становятся мягче. Постепенно атрофируются мышцы.
Ежедневно на станции мы два с половиной часа посвящаем физкультуре. Это необходимо для того, чтобы, когда мы вернемся на Землю, наша адаптация прошла как можно быстрее и лучше.
- Ваше ощущение : мы одни во Вселенной или НЛО всё-таки присутствуют?
- НЛО я, конечно, не видел. Но у меня ощущение, что кроме нас кто-то всё же существует. Я уже читал, что ученые нашли тысячи планет, похожих на нашу Землю, находящихся на таком же удалении от такой же звезды. А это значит, что тепловые условия одни и те же, и зарождение живых существ, конечно, возможно.
- Сколько времени проходит от пуска до того момента, когда космонавт понимает, что он уже взлетел?
- Почти десять минут. У нас есть традиция. Командир экипажа берет с собой небольшую мягкую игрушку, мы это называем индикатор невесомости. Командир обычно садится крайним и подвешивает на нитке к люку эту игрушку. На старте и выведении нитка натянута.
Космонавты, поскольку в корабле сильная вибрация, сильно притянуты к креслу, и понять в таком состоянии, что наступила невесомость, чрезвычайно сложно. Так вот, когда ты увидел, что игрушка поплыла, значит, наступила невесомость. Ты - в космосе, твоя мечта сбылась.
- Сколько прошло времени прежде, чем мечта сбылась?
- Сорок лет. Как все дети советского времени, я мечтал стать космонавтом.
- Остались на сегодняшний день ограничения по росту?
- Да, у нас есть ограничение «рост сидя». В корабле мы сидим в индивидуально отлитом для каждого из нас ложементе в позе эмбриона. Здесь размещаются не только трое космонавтов в скафандре, но и аппаратура. И это на трех кубометрах! Зато всегда чувствуем локоть товарища!
- Космос - это подвиг или работа?
- Учитывая опасность и риск, которым подвергаются космонавты во время полета, это, конечно, подвиг Вот такая вот у нас работа.
- Фактически в каждом полете случаются нештатные ситуации. А у вас они были?
- К сожалению, пилотируемая космонавтика знает примеры, когда люди погибали на старте и выведении (американские астронавты), на спуске (советские космонавты). Но наши инженеры и конструкторы работают, и, слава Богу, что сегодня подобные трагедии не повторяются.
На тренировках нас учат справляться с любыми возможными нештатными ситуациями: пожар, разгерметизация, утечка аммиака. Сейчас довольно часто станции приходится уклоняться от космического мусора. Раньше за полугодовую экспедицию было всего одно уклонение, сейчас, если не каждую неделю, то раз в месяц мы уклонялись. Однажды это было внепланово. Случилось, как обычно, в субботу, в половине пятого утра. Командиром МКС тогда   был   Дэн Бербанк.
Он прилетел к нам в российский сегмент, разбудил со словами: «Антон, на нас идет осколок, хватай, что сможешь! И быстро в корабль». У меня в каюте были святые мощи и иконы, кольцо супруги и детская игрушка - индикатор невесомости. Это всё, что я успел схватить, и в нижнем белье мы поплыли в корабль. В корабле всегда всё готово для внезапного эвакуирования. Мы сели в корабле, причем я - на люке. Если ударит в корабль, я успею открыть люк, и мы сможем перебраться в станцию, если удар придется на станцию, то мы закрываемся, герметизируемся и готовы отстыковаться.
Так мы просидели минут пять-семь, пока не услышали: «Идите спать, опасность миновала».
- А что можно сказать о взаимоотношениях в экипаже?
- Обычно дружелюбные. Не знаю, может быть, мне повезло с моим экипажем. Не могу сказать, что психологи нас как-то по-особенному отбирают. Конечно, того, кто более подготовленный,
могут поставить командиром. Если один из космонавтов уже летавший, он, безусловно, будет командиром, а не летавший -бортинженером.
Мы готовимся вместе более двух лет, постоянно пересекаемся на совместных тренировках не только в России, но и в Америке, Европе, Японии. Мы дружим семьями, поэтому сказать во время полета, что я плохо знаю этого человека, мы не можем. Когда прилетаем, стараемся продолжать общение.
- Какие шаги нужно предпринять школьнику, который решит стать космонавтом?
- Нужно хорошо учиться, поскольку без хороших знаний в космосе делать нечего. Необходимо крепкое здоровье, а, значит, никаких вредных привычек (курение, алкоголь, наркотики). А дальше поставить перед собой цель. Сегодня, чтобы полететь в космос, необязательно становиться военным летчиком или инженером. Мы понимаем, что в космос должны летать и представители других профессий, именно поэтому крайний набор в отряд космонавтов был открытым.
Не так давно мы праздновали столетие авиации. А каких-то сто - восемьдесят лет назад люди были уверены, что летать на самолетах могут только такие люди, как Валерий Чкалов. Сегодня же это может сделать любой, купивший билет в авиакассе. Я думаю, что лет через триста любой человек сможет купить билет и полететь из космо-порта туда, куда захочет.
Юлия Андреева


Версия для печати