Шаховский

Семь загибов на версту

Экономика — 27 Июля 2012, 11:19

(Начало на стр.1)
За деньгами – в дорожный фонд
Частично проблему финансирования ремонта дорожного покрытия поможет решить созданный в январе этого года дорожный фонд Подмосковья. В 2012 году он выделит 19 млрд. рублей, которые вместе с почти восемью миллиардами из федерального бюджета позволят отремонтировать более 2,5 тыс. км областных дорог.
К ключевым проблемам отрасли относится, во-первых, отсутствие детально проработанной концепции развития дорожного хозяйства области. Во-вторых, отсутствие в ряде муниципальных образований необходимых документов территориального планирования (схем территориального планирования транспортного обслуживания, проектов планировки территорий, архитектурно-планировочных решений), без которых невозможно запустить механизм резервирования земель и коридоров для линейных объектов, реконструкции существующих транспортных узлов. В-третьих, низкая обеспеченность транспортными подъездами отдельных сельских населенных пунктов, особенно дачных и садоводческих товариществ, которых на нашей территории более двенадцати тысяч.
В-четвертых, игнорирование общественного мнения при выборе маршрутов дорожного строительства, непродуманное размещение придорожной инфраструктуры, пренебрежение к экологическим требованиям при возведении дорожных объектов. Все это справедливо вызывает негативную реакцию населения.
Что делать?
Сергей Шойгу дал ряд поручений. В частности, необходимо обобщить все прозвучавшие предложения и внести необходимые изменения
в долгосрочную целевую программу Московской области «Дороги Подмосковья на период 2012-2015 годов».
Кроме того, в целях обеспечения эффективного развития дорожного хозяйства правительство Московской области должно до 1 октября 2012 года подготовить и внести в областную Думу проект закона «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Московской области», а до 1 августа 2012 года разработать проект долгосрочной целевой программы Московской области
«Обеспечение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах Московской области на период 2013-2015 годов». Следует разработать план мероприятий по подготовке автомобильных дорог Московской области к переходу на нормативное содержание, начиная с 2014 года, и утвердить схему территориального планирования транспортного обслуживания Московской области.
Обращаясь к главному управлению дорожного хозяйства Московской области, губернатор Подмосковья потребовал разработать проектную документацию на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования регионального значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью дорог общего пользования.
Для этого предстоит предусмотреть субсидии из дорожного фонда местным бюджетам на строительство (реконструкцию) указанных автомобильных дорог и обеспечить внедрение инновационных решений и новых технологий в дорожном строительстве.
Главам муниципальных образований рекомендовано провести паспортизацию автомобильных дорог и оформление правоустанавливающей документации на автомобильные дороги регионального и межмуниципального значения.
Проблемы содержания и строительства новых дорог актуальны и для Шаховского района.
Мосты, километры…
По данным Шаховского ОГИБДД, в районе около 800 километров дорог. На балансе ГКУ МО УАДМО «Мосавтодор» находятся 398 км автомобильных дорог, из них с твердым покрытием 332 км. Дороги с автобусным движением составляют 303 км, также на балансе числятся 13 мостов.
Многие шоссе не соответствуют минимальным требованиям плавности дорожного покрытия и минимальным требованиям по количеству дефектов.
Через поселок также проходят автомобильные трассы федерального значения М9 «Балтия», которая подвергается масштабной реконструкции, и «Тверь–Лотошино-Шаховская–Уваровка». В Тверской области реконструкция федеральных дорог должна закончиться к 2013 году. Участок автодороги М9 «Балтия» с 296 по 306 км в Оленинском и Нелидовском районах и участок с 158 по 168 км в Зубцовском районе уже отремонтированы.
Разметка на дорогах
Главный специалист Шаховского отделения регионального дорожного управления (РДУ-1) Светлана Юрьевна Славинская рассказала о всех текущих и уже проведенных дорожных работах в Шаховском муниципальном районе.
- Сеть наших автомобильных дорог обслуживает ГУП МО «МОДЦ» совместно с ОАО «Шаховской ДСК». В этом году все работы по разметке выполняет ООО «Дорпласт».
С начала этого года выполнено ремонтное профилирование дорог с переходным типом покрытия, окрашены автопавильоны на автобусных остановках, бордюрные камни, стойки дорожных знаков, засыпаны промоины на обочинах и откосах насыпи, убран мусор с полосы отвода, были окошены обочины и откосы по улице Базаева.
На автомобильной дороге Степаньково-Бухолово-Козлово (6,340-10,480 км) выполнен ямочный ремонт дорожного покрытия, продолжается ямочный ремонт картами на дороге Середа-ВГТС. Выполнены работы по обеспечению временного проезда на автодороге М9 «Балтия»-Коротнево-Белая Колпь (300 метров от начала дороги). Ведутся работы по установке трехочковой водопропускной трубы, возведению земляного полотна и устройству покрытия проезжей части. К сентябрю будут закончены восстановительные работы на автодорогах М9 «Балтия»-Коротнево-Белая Колпь (300 метров от начала дороги), Аксаково-Новоникольское (3,67 км), Дор-Панюково-Куркино (5,86 км), Тверь-Лотошино-Шаховская-Уваровка (1,9 км).
Разметка пластиком нанесена на дороге Тверь-Лото-шино-Шаховская-Уваровка (с 92 по 109 км), в августе будет охвачен еще один участок (от 109 до 111 км).
Предстоит реконструкция автодороги Панюково-Пахомово-Косово протяженностью 4,683 км.
Не только количеством
Государственный инспектор дорожного надзора ОГИБДД ОМВД России по Шаховскому району старший лейтенант полиции Д.Н. Бурлаков сообщил:
- Качество наших дорог может не только привести к ремонту автомобиля, но и к ДТП. За шесть месяцев в районе произошло пять дорож-но-транспортых происшествий, два из которых вызваны сопутствующими дорожными условиями.
Нельзя оставить без внимания и тот факт, что из-за ливня произошел обвал дороги в Белой Колпи.
В скором времени совместно с региональным дорожным управлением РДУ-1 пройдет ряд проверок дорожной сети, после которых, мы надеемся, ситуация улучшится, будет проведена замена остановок и постройка мест для стоянки и разворота транспорта, нанесена разметка.
* * *
Несмотря на все трудности, нам обещают, что в ближайшем будущем нас ждут дороги европейского качества. C 2012 по 2020 годы из бюджета страны на строительство и ремонт дорог будет выделено 8 трлн. руб, до 2020 года в отрасль планируется привлечь до 500 млрд. рублей        внебюджетных
средств. Еще одним из направлений развития транспортной инфраструктуры является создание сети скоростных платных дорог. Дорожное хозяйство должно вырасти не только по количественным показателям, но и по качественным.
Вряд ли кто-то надеется, что дорожные проблемы, копившиеся довольно долго, можно разрешить в одночасье. Однако власти демонстрируют взвешенный подход и ясное видение комплекса проблем, что принесет реальное улучшение ситуации на дорогах, в том числе и на дорогах в нашем районе.
Н. МАРКИНА


Версия для печати