На дальней станции сойду…

Центральная пригородная пассажирская компания (ЦППК) разработала принципиально новую систему скидок, которая направлена на снижение цены билетов для «дальних» пассажиров Подмосковья. Именно к таким пассажирам относятся те, кто ездит в электропоездах по маршруту Москва – Шаховская и обратно.

Этот принцип был предложен губернатором Московской области Андреем Воробьевым. На его основе будет сформировано более гибкое и справедливое тарифное меню. Изменения можно сгруппировать вокруг нескольких главных принципов.

Первый – сокращены разновидности абонементов. Раньше их было огромное количество – более 40 видов, при этом 28 из них пользовались спросом только у 5,6% пассажиров. Сейчас на 6000 пригородных маршрутах осталось 10 основных абонементов. Еще 11 видов абонементов будут предлагаться на скорые пригородные поезда повышенной комфортности.

Второй принцип, который лег в основу изменения тарифного меню ЦППК, можно свести к простой формуле: дальше поездка – больше скидка.

До  сих  пор  ощутимая скидка, которая зависела от дальности поездки, действовала только при покупке лишь одного вида абонемента, а именно - ежедневного проездного на месяц. Например, если вы ехали на расстояние свыше 53 км, т.е. начиная с 6 тарифной зоны, скидка к разовому билету составляла до 75% .

Зато на другие виды абонементов, в том числе на такие очень популярные, как «количество поездок», скидка фиксировалась на уровне всего лишь 10-20% от стоимости разового билета и никак не зависела от дальности маршрута.

Сейчас все изменилось. На такие виды билетов вводится динамическая скидка: при проезде трех зон – скидка 10-12%, 5 зон – 20-25%, 7 зон - 25-30% и далее с 8-9 зоны - до 40% в зависимости от срока, на который приобретается абонемент.

И, наконец, третий принцип, влияющий на размер скидки, – чем на более длительный срок приобретается абонемент, тем большую скидку получает пассажир. Скидки на абонементы сроком на 3, 6 и 12 месяцев увеличиваются, а на абонементы менее чем на 1 месяц, наоборот, уменьшаются.

С новым тарифным меню скидка на расстояние более 53 км составляет до 80%, плюс дополнительная скидка до 20%, если абонемент оформляется на 3, 6 или 12 месяцев. Выгода для пассажира получается очевидная: покупая ежедневный абонемент на год, с новой скидкой вы будете платить только за 10 месяцев, а пользоваться все 12.

С помощью такого гибкого тарифного меню компания мотивирует пассажиров приобретать «длинные» абонементы и тем самым совершать поездки на пригородных электропоездах с максимальными скидками. В результате – выиграют все, ведь очереди в кассу тоже сократятся.

Предполагается, что мероприятия по пересмотру скидок по абонементам будут являться первым этапом совершенствования всей тарифной системы пригородного сообщения с целью снижения тарифной нагрузки на пассажиров, совершающих поездки на дальние расстояния. Это хорошо понимают и власти Подмосковья. Например, губернатор области Андрей Воробьев неоднократно говорил, что снижение проезда в пригородных электричках поможет разгрузить напряженный трафик на автомагистралях Московской области. Кроме того, скидки на поездки на дальние расстояния будут способствовать развитию туризма в исторических городах, расположенных на границе области.

Железнодорожники Подмосковья надеются, что число «зайцев» резко сократится, а доходы компании вырастут. В результате не придется отменять убыточные маршруты, как это делают в других регионах, и даже можно будет сделать более удобным расписание.

Центральная пригородная пассажирская компания получает достаточно много обращений и предложений от пассажиров на тему «как формируется стоимость абонемента». Сейчас в тарифной системе железнодорожники вынуждены сочетать два основных принципа: зональный и километровый, что обусловлено действующим федеральным законодательством. Но в перспективе ЦППК собирается сформировать единый принцип для разовых и абонементных билетов, что повысит прозрачность всей тарифной системы.

В. НИКОЛАЕВ